News

14.05.2013

Neue Firmware für das IQ-COMPEO+

Für das IQ-COMPEO+ steht eine neue Testfirmware zum Download zur Verfügung. Obwohl sie als Testfirmware gekennzeichnet ist sollte sie von allen COMPEO+ Piloten geladen werden. Sie bietet eine optimierte Handhabung der Flüge im Gerätespeicher und der SD Karte. Auch wurden einige Bugs korrigiert.

19.03.2013

Tipp des Tages

Tipp des Tages

Mancher Pilot, der ein COMPETINO+ oder COMPEO+ benutzt, hat in seinem Gerät flugspezifische Einstellungen vorgenommen, für Wettkämpfe oder XC-Fliegen, oder einfach nur für ein anderes Fluggerät.

Alle diese speziellen Einstellungen werden mit der aktuellen Firmware auch auf die SD Karte gespeichert. Daher ist es ein Leichtes einfach für verschiedene Flugaufgaben sich mehrere SD Karten mit den jeweiligen Geräteeinstellungen zuzulegen. Das ist die einfachste Möglichkeit sein Vario den jeweiligen Aufgaben schnell und optimal anzupassen.

Natürlich kann man das auch alles auf eine SD Karte packen, dazu ist aber ein wenig Arbeit am PC notwendig, da einige Dateien auf der SD Karte umbenannt werden müssen. Ein Workaround dazu ist auf unserer Website unter Downloads und SD Karte verfügbar.

27.02.2013

E-Antrieb - Neue Akkugeneration mit 2,9 kWh ( 58 AH ) und nur 14 kg Gewicht

- Es handelt sich um die ersten hochkapazitäts Akkus - in Leichtbautechnologie - die erfolgreich im UN-Transporttest für Lithiumbatterien (UN-DOT38.3) geprüft wurden.
- Die erfolgreich im UN-Transporttest geprüften Akkus werden als besonders sicher und robust anerkannt und sind deshalb für die bemannte Luftfahrt empfohlen.
- Das Fluggerätezulassungsverfahren wird durch den bestandenen Transporttest wesentlich vereinfacht, da die in der zivilen Luftfahrt zu erfüllenden Pflichtkriterien vom UN-Transporttest nochmals übertroffen werden.
- Unser neu entwickeltes BMS ( Batterie-Management-System ) ist serienmäßig in unseren Flugakkus verbaut und stellt zusätzlich zu dem sonst üblichem Akkuschutz - insbesondere auch spezielle Sicherheitsfunktionen für elektrische Flugantriebe bereit.
- Eine lange Batterielebensdauer, sowie eine hohe Zyklenzahl wird durch die ausschließliche Verwendung selektierter industrieller Akkuzellen vom amtierenden Marktführer erreicht.
- Das BMS und unsere Akkus sind selbstverständlich auch für andere Anwendungen geeignet - z.B. als Energiespeicher bei Photovoltaikanlagen oder Elektro-Fahrzeugen.

18.07.2012

Flytec-und-Braeuniger-leisten-wieder-einmal-mehr-einen-grossen-Beitrag-zur-Flugsicherheit

IQ-COMPETINO+ und  IQ-COMPEO+ mit starkem Mehrnutzen !

Die Funktionsmöglichkeiten der bewährten Fluginstrumente IQ-Competino+ und IQ-Compeo+ sind durch die konsequente Nutzung der SD-Karten Option markant erweitert worden. Mit der kostenlos zur Verfügung stehenden Firmware (ab 3.35g für das Compeo+) und (ab 2.09 für das Competino+), stehen den Piloten folgende zusätzliche Nutzungsmöglichkeiten zur Verfügung:

SD Karte
Effiziente Datenverwaltung in SD / SD-HC Karten bis 32 GB.
Tipp: Auch ältere, kleine SD Karten im MB Bereich können verwendet werden. Die Luftraumdaten von ganz Europa beispielsweise sind kleiner als 2 Mbyte!

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Zusammenfassende Hinweise zur SD Karte und den neuen Firmware Versionen 3.35g für das COMPEO+ und 3.09a für das COMPETINO+


In Kürze werden wir die ersten SD Karten mit Lufträumen von Deutschland und Österreich bekommen. Die neuen Firmware Versionen erlauben ein Umfangreiches Handling aller Daten über die SD Karte.

Die Standard-SD Karte ( 4GB ) bekommt jeder Besitzer eines COMPEO+/COMPETINO+ kostenfrei! Bereits diese Karte erlaubt das Speichern aller Lufträume Weltweit, sowie noch jede Menge Wegepunkte und Routen, wie auch das Speichern von Flügen zum bequemen Auslesen am PC (unabhängig vom Betriebssystem! - es muss nur ein passendes Flugauswerteprogramm und ein SD-Kartenleser verfügbar sein).

Da SD Karten bis zu 32 GB verwendet werden können, ist praktisch unendlich viel Speicher für Flüge vorhanden. Somit sind unsere Geräte in jeder Hinsicht zukunftssicher!
Die SD Karte beinhaltet noch ein kleines Tool, das das Handling der Karte am PC sehr vereinfacht, so dass jeder Pilot ohne großen Aufwand seine Luftraumdaten jederzeit aktualisieren und neue Länder hinzufügen kann.
Es macht wenig Sinn eine riesen Luftraumdatei direkt auf das Gerät zu laden, dessen Datenbank dann entweder schon veraltet ist, oder nicht aktualisiert wird. Auch hat man durch die Prüfung und Umwandlung von "Openair" Luftraumdateien in das neue *faf Format, das unsere Geräte ( Bräuniger und Flytec ) verwenden, die Sicherheit, dass Fehler in den "Openairdaten" korrigiert werden ( sind leider oft vorhanden ).
Die von uns auf die SD Karte geladenen Lufträume D + A sind aktuelle und offizielle Lufträume die der DAeC und Austrocontrol zur Verfügung stellen.

Trotzdem ist jeder Pilot gefordert sich regelmäßig um die Aktualisierung seiner Daten zu kümmern. Bräuniger/Flytec weisen ausdrücklich darauf hin und können auch keine Verantwortung über die Nutzung von Lufträumen übernehmen. Jeder Pilot handelt eigenverantwortlich.
Auf unserer Website gibt es eine Anleitung über das Handling der SD Karte und auch den Download zum Software-Tool "Openair2faf".

Das Rootverzeichnis auf der SD-Karte ist so aufgebaut:

  • CTR  hier können dann beliebig viele Länderdateien abgelegt werden
  • SAVE  Sicherungsdatei, in die die Original Länderdateien abgelegt werden können
  • WPROUTES  hier können Wegepunktbibliotheken ( mit je 200 Wegepunkten ), sowie Routen gespeichert werden

FLIGHTS  Flugspeicher ( *.igc  Files der Flüge )


 

Luftraumdaten
- Speicherung der Luftraumdateien einzelnen Länder oder von ganzen Kontinenten.
- Neues erweitertes Flytec-Airspace-Format mit wesentlich mehr Luftraum Informationen und Funktionen!
- Neue erweiterte Luftraumdaten von Flyland können einfach auf die SD Karte übertragen und vollumfänglich genutzt werden!

Flugspeicherung
- Speichern aller Flüge im IGC Format auf SD Karte (microSD) und rasches Lesen der SD Karte zum Datenaustausch zu einem Online Server mit PC , Mac oder Handy.

Wegpunkte und Routen
- Speichern und Lesen von Wegpunkten im GPX Format auf SD Karte und damit einfacher Datenaustausch  zwischen Piloten.
- Speichern und Lesen von Routen auf SD Karte und damit einfacher Datenaustausch zwischen Piloten oder Wettkampfleitung.

Jetzt die neuen Schweizer Lufträume von Flyland einfach ins Bräuniger-Gerät übertragen

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Mit einem einzigen Klick lassen sich die aktuellen Luftraumkarten herunterladen und in das Gerät einspeisen. Aber schön der Reihe nach. Skyguide liefert neuerdings alle 28 Tage die aktualisierten Daten der Schweizer Lufträume an den SHV. SHV-Mitglieder haben darauf Zugriff. Aufbereitet und betreut werden die Datensätze von Flyland – der Datenbank des SHV.

Als Partner von Flyland stehen die Datensätze auch Bräuniger und Flytec Piloten zur Verfügung. Und Bräuniger/Flytec macht das Beste daraus! Dank dem neuen Flytec-Airspace-Format *.faf stehen im Vergleich zu den Openair- Daten, dem Piloten wesentlich mehr Informationen und Funktionen zur Verfügung. Nämlich die Luftraumklasse, der Luftraumtyp, die ICAO-Bezeichnung, der Status der Lufträume, ihre Ober- und Untergrenze, bis zu drei Kontaktfrequenzen und schliesslich die Einstellmöglichkeit der Warndistanz.
Aber wie kommen die nützlichen Daten in die Bräuniger/Flytec-Geräte? Nichts einfacher als das. Man lade die Daten von der Flyland-Website herunter direkt auf eine SD-Karte. Diese schiebt man anschließend in das IQ-COMPETINO+ oder das IQ-COMPEO+ und startklar ist das Instrument.
Der Pilot kann die Anzeige und Warnfunktion für die ihn wichtigen Luftraumklassen und –typen im Gerät selbständig aktivieren und deaktivieren.
Luftraumwarnungen können aber auch in der Luft zeitlich deaktiviert werden
Die deaktivierten Lufträume werden grafisch ersichtlich dargestellt. Zur Sicherheit werden die deaktivierten Lufträume automatisch nach Verlassen einer Sicherheitsdistanz wieder aktiviert!

Eine detaillierte Bedienungsanleitung finden sie unter:
http://www.brauniger.com/de/support/downloads/firmware.html  à Firmware IQ-COMPEO+

Vorprogrammierte SD-Karten mit aktuellen Luftraumdaten werden demnächst erhältlich sein! ( 4 GB SDHC Karte mit Lufträumen Schweiz, Deutschland, Österreich und Links zu Lufträumen weltweit, so wie ein Open Air to FAF Konverter)
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30.03.2012

Wichtiges Firmware Update für IQ COMPEO+, Version 3.34 und IQ COMPETINO+, Version 3.xx

Das sichere Fliegen im Flachland, wo sich der Luftraum auf viele Nutzer aufteilt, erfordert die strikte Einhaltung von kontrollierten Lufträumen (auch CTR)

Ab Firmware 3.34 bei IQ COMPEO+ und der Version 3.xx für IQ COMPETINO+ wurde die Funktion der SD Speicherkarte deutlich erweitert. Jetzt können SD Karten mit bis zu 32 GB verwaltet werden. Das ermöglicht nun die Speicherung von Lufträumen von ganz Europa. Für Piloten, die weltweit unterwegs sind, sogar auch Lufträume über Amerika, Afrika und Australien/Neuseeland. Als Speicherformat wird das weit verbreitete Openair-Format verwendet.

Wir stellen auf unserer Website ein kleines Softwaretool  "Openair 2faf " zum Download zur Verfügung, das die Luftraumdateien überprüft und dann in das *.faf Format wandelt, das für IQ COMPEO+ und IQ COMPETINO+ benötigt wird. Das Tolle an der neuen Speichermöglichkeit ist die automatische Übertragung von 100 Lufträumen, die dem aktuellen Pilotenstandort am nächsten liegen! IQ COMPEO+ und IQ COMPETINO+ überprüfen automatisch die SD Karte nach diesen Lufträumen, lesen sie aus und speichern sie im Vario ab. Der alte Vario-CTR-Speicherinhalt wird dabei gelöscht. Somit ist gewährleistet, dass die Daten immer aktuell sind.

Bräuniger erweitert das Angebot dahin, dass Piloten eine SD Karte mit 16 GB kaufen können, die die wichtigsten Lufträume weltweit enthält. Grundsätzlich muss aber gesagt werden, dass diese Daten nur bedingt aktuell sein können. Jeder Pilot ist grundsätzlich selbst für eine Aktualisierung verantwortlich.

Zusätzlich können wie bisher auch die Flüge, Wegpunkte oder Routen auf der SD Karte gespeichert werden.